چونگ چنگ، نومبر۔ اس ہفتے ڈیوسبرگ، جرمنی پہنچیں۔

عمارت کے سامان، الیکٹرانکس، گاڑیوں، آٹو پارٹس، مشینری اور گھریلو آلات سمیت سامان سے لدی یہ ٹرین گزشتہ ہفتے جنوب مغربی چین میں چونگ کنگ میونسپلٹی سے روانہ ہوئی، جو ریلوے سروس کی ترقی میں ایک اہم سنگ میل ہے جس سے اقتصادی اور تجارتی تبادلے میں اضافہ ہوتا ہے۔ چین اور یورپ۔

100،000 ویں چین-یورپ مال بردار ٹرین، X8083 کوڈڈ، چونگ کنگ، جنوب مغربی چین، 15 نومبر 2024 کو Tuanjiecun اسٹیشن سے روانہ ہوئی۔

مارچ 2011 میں، چین-یورپ مال بردار ٹرین (Yuxin'ou) سروس کو چونگ کنگ سے ڈیوسبرگ تک شروع کیا گیا، جس نے چین اور یورپ کے درمیان براہ راست سمندری تجارتی راہداری قائم کی۔

گزشتہ 13 سالوں کے دوران، اس سروس نے اپنے راستوں کے ساتھ ساتھ ممالک کے لوگوں کو خاطر خواہ فائدہ پہنچایا ہے، جس سے یوریشیائی براعظم میں لاجسٹکس اور کنیکٹیویٹی کو بہتر بنایا گیا ہے جبکہ چین کے اندرون ملک علاقوں میں اعلیٰ سطح کے کھلنے کو آگے بڑھایا گیا ہے۔

بند شدہ زمین سے منسلک تک

100،000 ویں چین-یورپ مال بردار ٹرین، کوڈڈ X8083، چونگ کنگ، جنوب مغربی چین، 15 نومبر، 2024 کو Tuanjiecun اسٹیشن پر روانگی کا انتظار کر رہی ہے۔

"سروس نے ہمارے لاجسٹک چیلنجز کو حل کر دیا،" کانگ نے وضاحت کرتے ہوئے کہا کہ سروس کے آغاز سے پہلے، چونگ کنگ سے برآمدات کو یا تو ساحلی علاقوں کے ذریعے سستے سمندری راستوں سے یا مہنگے ہوائی سامان کے ذریعے پہنچایا جاتا تھا۔

مال بردار ٹرین کے آغاز کے بعد سے، مشرقی یورپ کے لیے پابند Lifan کی مصنوعات کے لیے ٹرانزٹ ٹائم میں 50 فیصد سے زیادہ کمی کر دی گئی ہے، جس سے کمپنی بیرون ملک مارکیٹوں میں مضبوط موجودگی کو یقینی بناتی ہے۔

سالوں کے دوران، پورے چین کے شہر -- خاص طور پر چنگڈو، ژیان، ارومچی، ژینگژو، ووہان، گانزو، کنمنگ اور ہیفی -- جیسے اندرونی علاقوں کے مرکز چین-یورپ مال بردار ٹرین نیٹ ورک میں شامل ہو گئے ہیں، عالمی منڈیوں سے اندرون ملک چین کے کنکشن کو مضبوط کرنا۔

20 اگست، 2024 کو شمالی چین کے اندرونی منگولیا خود مختار علاقے میں مانزولی ریلوے پورٹ پر چین-یورپ مال بردار سروس کے لیے ایک فضائی ڈرون تصویر میں ٹرینیں دکھائی گئی ہیں۔

آج، چونگ کنگ کی مشینری اور الیکٹرانکس، سیچوان کے آرائشی پودے، اور جیانگشی کی روزمرہ کی ضروریات اور فرنیچر سمیت 50 سے زائد اقسام کے سامان اس سروس کے ذریعے منتقل کیے جاتے ہیں، جو 25 یورپی ممالک کے 227 شہروں اور 100 سے زیادہ شہروں تک پہنچتے ہیں۔ 11 ایشیائی ممالک۔

چائنا اسٹیٹ ریلوے گروپ کمپنی لمیٹڈ (چائنا ریلوے) کے مطابق، اب تک، سروس نے 11 ملین بیس فٹ مساوی یونٹ کنٹینرز سے زیادہ سامان منتقل کیا ہے، جس کی مالیت 420 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ ہے۔

باہمی فائدے

چین-یورپ مال بردار ٹرینوں کے فوائد چین سے باہر تک پھیلے ہوئے ہیں، اس کے راستوں کے ساتھ ساتھ ممالک میں ترقی کو فروغ دیتے ہیں۔

ڈوئسبرگ، جرمنی میں، سروس نے نئی لاجسٹک سرگرمیاں، نئی صنعتیں، نیز نئے صنعتی پارکس اور تجارتی مراکز، 20،000 سے زیادہ مقامی ملازمتیں پیدا کی ہیں۔

24 ستمبر 2024 کو لی گئی یہ تصویر جرمنی کے شہر ڈوئسبرگ میں ڈیوسبرگ بندرگاہ کا منظر دکھاتی ہے۔

ڈیوس برگ شہر کے چین کے امور کے کمشنر مارکس ٹیوبر نے چین اور ڈیوس برگ کے درمیان پورٹ آف ڈیوس برگ کی جانب سے سروس کی ترقی کو قریب سے دیکھا ہے۔

ٹیوبر نے کہا کہ ابتدائی طور پر اس طرح کے ایک پیچیدہ لاجسٹکس پروجیکٹ کی فزیبلٹی کے بارے میں شکوک و شبہات تھے، تاہم، گزشتہ برسوں کے دوران ہونے والے آپریشنز کامیاب ثابت ہوئے ہیں، جس سے جرمنی اور چین کے درمیان تجارت میں بہتری آئی ہے، جس سے کمپنیوں کے لیے ماحولیاتی اور اقتصادی دونوں طرح کے فوائد حاصل ہوئے ہیں۔ دونوں ممالک.

انہوں نے کہا، "ٹرین کے رابطے نے یقینی طور پر دونوں ممالک کے لیے جیت کی صورت حال پیدا کی ہے،" انہوں نے مزید کہا کہ انہیں یقین ہے کہ یہ سروس ترقی کی منازل طے کرتی رہے گی، کیونکہ درآمدات اور برآمدات کے لیے اس کے فوائد مضبوط ہیں، اور مزید کمپنیاں اس کو تسلیم کر رہی ہیں۔ قدر

ڈوئسبرگ کی بندرگاہ کو چلانے والی جرمن کمپنی ڈیوسبرگر ہافن اے جی (ڈیوسپورٹ) کے سی ای او مارکس بنگن نے کہا کہ ریلوے سروس یورپ اور چین کے درمیان تعلقات کو مضبوط کر رہی ہے، ایک نئی بین الاقوامی ٹرانسپورٹ مارکیٹ کھول رہی ہے جس سے دونوں معیشتوں کو فائدہ ہو گا۔ انہوں نے مزید کہا کہ Duisburg کا پروفائل ریلوے کے ایک اہم اسٹاپ کے طور پر مسلسل بڑھ رہا ہے، سرمایہ کاری کو راغب کر رہا ہے، روزگار کے مواقع پیدا کر رہا ہے اور لاجسٹکس کے شعبے میں ترقی کو آگے بڑھا رہا ہے۔

انہوں نے کہا کہ ٹرین سروس ایک پیچیدہ جغرافیائی سیاسی ماحول میں عالمی سپلائی چینز کو مستحکم کرنے میں تیزی سے اہم کردار ادا کر رہی ہے۔

ایک فضائی ڈرون تصویر میں 9 اگست 2024 کو شمال مشرقی چین کے صوبہ ہیلونگ جیانگ کے ٹونگ جیانگ نارتھ ریلوے پورٹ سے چین-یورپ مال بردار سروس کے لیے ٹرین کو نکالتے ہوئے دکھایا گیا ہے۔

سنٹرل یونیورسٹی آف فنانس اینڈ اکنامکس کے سکول آف انٹرنیشنل ٹریڈ اینڈ اکنامکس کے سربراہ ژانگ ژاؤتاو نے کہا، "چین-یورپ مال بردار ٹرین نیٹ ورک ملکی اور بین الاقوامی خطوں کو جوڑتا ہے، ایک جامع لاجسٹک نظام قائم کرتا ہے جو یوریشین براعظم تک پھیلا ہوا ہے۔"

"اس نے تجارتی تعلقات کو مضبوط کیا ہے اور یوریشیا میں گہرے اقتصادی انضمام کو فروغ دیا ہے،" ژانگ نے کہا، مزید کہا کہ نیٹ ورک متنوع خدمات پیش کرتے ہوئے مزید نفیس بننے کی امید ہے۔

ایک فضائی ڈرون تصویر میں 100،000 ویں چین-یورپ مال بردار ٹرین، کوڈڈ X8083، چونگ کنگ، جنوب مغربی چین، 15 نومبر، 2024 کو Tuanjiecun اسٹیشن سے روانہ ہو رہی ہے۔

نیشنل ڈویلپمنٹ اینڈ ریفارم کمیشن (NDRC) کے ترجمان لی چاو نے کہا کہ "100،{1}} ویں چین-یورپ مال بردار ٹرین صرف شروعات ہے۔"

"چین-یورپ مال بردار ٹرین سروس میں بہتری اور توسیع کی توقع ہے۔ NDRC، چائنا ریلوے اور دیگر متعلقہ فریقوں کے ساتھ مل کر، کارکردگی کو بڑھانے، حفاظتی انتظام کو بڑھانے، ٹرانسپورٹ کے راستوں کو متنوع بنانے اور ڈرائیونگ کی جدت پر توجہ مرکوز کرے گا۔ کوششیں بھی کریں گی۔ بین الاقوامی تعاون کے نیٹ ورک کی توسیع کو تیز کرنے کے لیے، محفوظ، مستحکم اور چین-یورپ مال بردار ٹرین نیٹ ورک کی اعلیٰ معیار کی ترقی، "لی نے کہا۔